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中耳气压伤
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为什么飞机下降时耳朵会痛

更新时间:2017-11-16

飞机起飞降落的时候耳朵都会有异样的感觉,这是怎么回事?飞机客舱的气压应该是保持恒定的,为什么会引起这样的感觉呢?为啥有的时候有这种感觉,有的时候没有,跟飞行员的驾驶技术有关么?

1.首先,客舱内气压不是恒定的。

现代飞机都有客舱增压系统。客舱增压的主要原因是因为现在的飞机飞行高度有了大幅增加。由于低空大气存在很大的不稳定性以及低空空域日渐拥挤,所以,现在的飞机开辟了在高空的新航路。飞行高度的升高随即带来了客舱压力降低等一系列后果。

当飞机飞到7000米的高度时,人体会感到明显的不适。所以为了保证乘客的安全和乘坐时的舒适度,飞机必须进行客舱增压。一般需保持在飞机的最大飞行高度下,客舱内的压力水平必须保持同2400米高度时大气压力相同。

当飞机停留在地面上的时候,假设地面海拔为0米,1平方厘米的压力约是一公斤(一个标准大气压)。但当飞机飞到高空时,外界的压力将急剧下降。在海拔为10000米的地方,气压将下降到只有地面状态的四分之一,大约是0.26个标准大气压。而人的身体是无法适应这样的气压变化的,增压系统正好解决了这个问题。

2.其次,耳朵产生异样感觉是正常的

我们在地面上的时候承受着一个标准大气压的压力,我们对此毫不在意,那是因为我们人体也会产生相当于一个标准大气压的压力与之抗衡。而在10000米的高空,客舱内的气压通常维持在2400米的水平即大约0.8个标准大气压。飞机在上升阶段随着高度的增加,客舱内的气压也在降低,这时人体内的气压就会大于客舱气压,空气就会从人体内流出。内耳组织无法迅速作出反应,耳咽管内的气压和外耳的气压不同,造成一时的阻塞,听力失敏的现象就会发生了。一般情况过一会儿,耳塞现象就会逐渐消失。

简而言之,就是说耳朵内外压力不平衡让你耳朵疼。位于中耳的鼓膜后面有一块小小的空间,平时充满了空气。这块空间通过咽鼓管和鼻后部相连。虽然咽鼓管通常是闭合的,但在吞咽、打呵欠和咀嚼时会打开。对大多数人来说,通过普通的吞咽和快速咀嚼动作,能让空气进入咽鼓管,这样鼓膜内外两侧气压都跟外界一样,达到平衡。

审编医生
孙建华耳鼻咽喉头颈科 副主任医师 医院:锦州市中心医院

主治疾病:擅长耳源性眩晕,耳聋,鼻咽喉部炎症,肿瘤的诊断及治...详情>

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